Клуб БИЗумцев - сообщество сайта Bizoomie.com. Обсуждение бизнеса и бизнес-идей. Реальный опыт тысяч людей.





Идея продажи запчастей для иномарок в небольшом посёлке

208 просмотров
Есть идея заняться продажей автозапчастей для иномарок в населенном пункте с численностью 23 000 человек.

В поселке есть и автомагазины и сто и т.д. Но в наличии у них запчасти только на Российский автопром. Если заказать запчасть на иномарку, то привезут через 3, а то и больше дней.

Так вот суть идеи заключается в том, чтобы доставлять запчасть в день заказа или максимум на следующий и по более низкой цене. Отдаленность от города 150 км. Каждые два часа с города в поселок с 8 утра и до 6 вечера ездят маршрутные такси. Можно договориться с хозяином маршруток чтобы я каждый день привозил какие-то запчасти, а он их за N-сумму вез в поселок, там мой человек все заберет и развезет заказчикам. В дальнейшем можно организовать автосервис и уже иметь свой небольшой склад наиболее востребованных запчастей. Жду комментариев!
спросил Макс Осадчий в категории Бизнес идеи
идея хороша, главное над рекламой поработать
запчасть доставлять с бесплатной установкой.
Бесплатная установка?))) Хуа хуа ты замахнулся, закажу себе распредвал на рэнджик или гелик, давай устанавливай на халяву без сервиса :)

7 Ответы

Зачем цену делать ниже если и так будет конкурентное преимущество и запчасти будут приходить в тот же день? Ну и как заказ будет делаться? Видимо нужен какой то магазинчик с расходниками и с наиболее часто требующимтся частями, остальное в заказ. Если вы сами не будете находиться в этом поселке, то как собираетесь контролировать работу того кто будет стоять за прилавком.
последний ответ от Слава Левадный
Цену можно поставить не особо низкую,у тебя быстрее запчасти приходят быстрее. Это уже огромный плюс.
последний ответ от Макс Синдеев

Для начала можно просто арендовать несколько квадратных метров, поставить стол, стул, компьютер с выходом в интернет. Человек пришел, сказал название запчасти, VIN автомобиля, внес предоплату, вечером приехал забрал, максимум следующим утром. Можно также попробовать с контрактными запчастями поработать для стареньких машин.

Если ориентироваться на все марки авто, то это уже не магазинчик расходников) Лучше сделать так, заказал человек, например, масляный фильтр, привезти ему и один в запас. Все равно потом придет снова)
 
Реклама - местная газета, под дворник визитки, ну и есть еще ребята знакомые на СТО.

 

последний ответ от Макс Осадчий
В идеале потом создаешь конкурента самого себя, но так что бы об этом никто не знал. И будешь возить запчасти с более низкой ценой чем в первом магазине, но уже через 3 дня (как идет поставщик). Все, рынок твой)
последний ответ от Лев Чурин
Из за одного фильтра гонять 150км туда обратно??? В поселке в основном ездят на наших машинах? А 50 японцев ломаються раз в год а аренда каждый месяц, попробовать можно, но погоришь, думай о другом бизнесе, шиномонтаж, мойка, это не зависит от марки авто.
последний ответ от Сухратин Исмаилов
Я же написал, что есть маршрутное такси, так что я ничего не теряю при доставке с города в поселок. Очень много сейчас тойот, хундаев, ниссанов. Я сам неоднократно сталкивался с тем что нужно поменять масло, воздушный или салонный фильтр, какие нибудь предохранители, подшипники, а этого никогда нет в наличии. Благо сам часто нахожусь в городе.
Макс в правильном направлении, у нас например тоже есть такой же островок внутри магазина авто запчастей для российских авто, ничего держится, работает человек а сам иногда привозит или кто то , например мне нужны были колодки он их привез на следующий день а потом еще по ходу цилиндры тормозные и они у него оказались в наличии. Так что дерзай, главное в продавца знающего человека нужно, ну чтоб с полу слова понял покупателя.
Ну за маршрутку платить тоже надо будет, раз два привезет за спасибо, а потом поймет что бизнес у тебя! Фильтр стоит 150 закуп я так примерно доставка минимум 100 продашь за 500 знакомому тоже надо дать за то что он его с города отправил 150–100, навар 100 рублей в день аренда рубля три в месяц за и.п. Три рубля в месяц итого заработок –3000 рублей, это я так пример. Павел правильно написал нужно заказы за неделю две собирать потом уже везти запчасти, а то в день через день с такими сроками ты погорячился.

Владимир, возможно этот человек имеет еще где то бизнес, в другой или подобной отрасли, у меня лично точка на рынке выхлоп около 10 тыс в месяц, прожить на эти деньги не реально поэтому я работаю на дядю и занимаюсь машинами, со стороны люди не знающие сути могут сказать вот он торгует на рынке и нормально живет.
Занимаюсь примерно этим)вожу на заказ бу запчасти на все подряд из большого города в города поменьше. Максимальная удаленнось 200 км,очень много времени потребуется на раскрутку!до полугода точно,зато никаких вложений,создал группу в контакте и объявление на авито. В принципе иногда редкую запчасть можно перепродать с накруткой до 300 процентов...то это очень редко)Неделю набираешь заказы,потом все кучей отвозишь,каждый день возить не реально,все на доставку спустишь.
последний ответ от Павел Мишин
Надо конечно сопутствующие товары продавать,я например чехлы из экокожи заказываю и продаю. Без точки,из багажника. Зато дешевле чем на любом рынке,ни кому платить то не надо,себестоимость низкая в итоге.
последний ответ от Павел Мишин
...