Клуб БИЗумцев - сообщество сайта Bizoomie.com. Обсуждение бизнеса и бизнес-идей. Реальный опыт тысяч людей.





Как вы думаете, выгодно ли купить 2 газели сдавать их в аренду?

934 просмотров
Доброго времени суток. Уже более месяца думал открыть свое дело, но ни как не решался сделать шаг. Дело связанно с грузоперевозками , город большой и услуги в данной сфере думаю будут востребованы. Имеется стартовый капитал в размере 500 т.р. Хотелось бы узнать с чего вообще начать!? Сам думаю пока что просто купить две газели , сдавать их в аренду компании и получать прибыль. Хотелось бы узнать ваше мнение относительно этой идеи и получить полезные советы для начинающего бизнесмена. Заранее спасибо)
спросил Руслан Магомедов в категории Около бизнеса
<a href=http://zsearchdom2.com>zsearchdom2.com</a> http://zsearchdom5.com <a href=http://zsearchdom3.com>zsearchdom3.com</a> ="http://zsearchdom1.com">zsearchdom1.com</a>
не выгодно,не трать деньги ,разобьют,сломают,2 газели это очень мало,если начинать такой бизнес,то надо сразу брать от 20 машин,есть опыт работы.

12 Ответы

Сначала придумай способы которыми ты будешь рекламировать грузоперевозки. Потом сделай рекламу и протестируй спрос. Заявки исполняй сторонними частными газелистами. Только потом уже будешь тратить свои деньги.
последний ответ от Рамиль Шарипов
к двум газелям найди команду грузчиков или договорись с мелко оптовыми компаниями о доставке их грузов. В крупном городе это сложно наверное есть титаны перевозок у вас.
последний ответ от Александр Триль
Покупка газелей и отсутствие заказчиков это утопия.
последний ответ от Виталий Кисель
Бизнес это головная боль!
последний ответ от Антон Кузьмин
Руслан, не рекомендую полагаться сейчас на свой разум, когда у вас опыта предпринимательства нет. понимаете, дело не в том, что вы какой-то не такой, а то, что вы заведомо пытаетесь найти решения и источники монетизации у себя в голове, тогда как деньги вам за что-то будут платить другие люди. я убедился уже много раз, на своем опыте и на опыте моих учеников, что если вы не можете изначально, еще до старта проверить свое дело предварительными продажами, то дело хреновое. я не говорю, что у вас совсем не получится, просто зачем рисковать, когда есть куча других вариантов создать бизнес с нуля? я запрещаю своим ученикам вкладывать деньги до первых продаж и переговоров. в конце концов, если вы так уж сильно хотите именно бизнес грузоперевозок, тогда идите и учитесь переговорам, ищите клиентов и заключайте контракты. а газель купить всегда успеете! но я бы рекомендовал другие направления: есть куча b2b сервисов, которые открываются через пару дней чтения практических книг. и сразу же можете закрывать на 100-200 т.р. первые контракты. вообще, приходите ко мне на разговор, проконсультирую, расскажу, как вам быть и разложу пасьянс вариантов, без вложений и с вложениями. я специализируюсь в стартап-консалтинге, почитайте отзывы у меня на стене. удачи
последний ответ от Юрий Репях
купить две газелки и по 2 грузчика, оформится и на тысяч 100 рекламу
последний ответ от Иван Литвинов
Газели за 250 тысяч? :) Значит старые, расходов много, сами газели не так уж и много приносят денег, к тому же если не сам будешь ездить, то зарплата водителю и плюс его не самое лучшее отношение к технике, следовательно более частые ремонты, плюс если нет конкертной работы , то тоже будет тяжко, вряд ли что-то толковое получится из этого, если нет конкретных вариантов , как работать , нет конкретных заказов итд. На рекламу тоже шипко надеяться не стоит, сотни таких же реклам :) Я говорю это зная, очень давно уже тесно связан со всем этим :)
последний ответ от Игорь Щерба
если в аренду сдавать, быстро транспорт придет в негодность... думаю, беречь его никто не будет.
последний ответ от Андрей Зыбин
Боюсь, что первая проблема во фразе "думаю будут востребованы". Понятно, что привлекать капитал Вам не надо и бизнес-план Вы вряд ли составляли. А зря. Насколько хорошо Вы знаете рынок? Вы сможете сходу назвать 5 крупнейших игроков и их доли рынка? Какова структура рынка? Как он сегментирован? Кто является клиентами в каждом из сегментов? Каковы основные характеристики услуг, которыми они пользуются, что они ценят больше всего? Какие компании оперируют в каждом из сегментов? В какой Вы планируете войти? Что происходит с рынком, целевым сегментом в плане роста, насыщенности спроса? Как Вы собираетесь забрать долю рынка? В чем Ваше уникальное предложение, конкурентное преимущество - что Вы можете предложить, чего нет на рынке? Какие каналы продаж используются, учитывая Ваш сегмент и целевую аудиторию? Как Вы будете продвигать услугу? После этого запустите сайт. Укажите правдоподобную информацию. Посмотрите, сколько посетителей будет. Сайт должен быть полностью функционирующим за исключением одной вещи: когдя кто-то заполнит форму заказа и нажмет: заказать - его должно выбросить на страницу с ошибкой. Возможность продаж по телефону тоже должна быть - снимите трубку, добейтесь заказа, после чего скажите, что не можете его принять. В результате эксперимента Вы поймете, востребована ли услуга. Далее рассчитайте финансовую модель - первое время заказов будет немного - нужен кэш, чтобы продержаться до выхода на стадию окупаемости - это все рассчитаете в модели. Имейте план развития: к какому времени должны быть достигнуты определенные рубежи (первый заказ, выход на определенную посещаемость сайта, выход на определенное число заказов, и т д). Удачи! И да) больше месяца думать недостаточно. Обычно бизнес-планы составляются месяцами
последний ответ от Александр Чистяков
Александр, вы задали отличные вопросы. но вот писать бизнес-планы месяцами - это не але. бизнес надо делать сегодня
думаю, что первоначально необходимо не покупать, а создать базу "сввободных" водителей на тех же автомобилях.
Каждый из них...что?? это не просто спам, это низкоквалифицированный фантастический спам с Марса)))
Александр, а я вообще, лично считая, что грузоперевозки в данном случае не то, объясняю, заказывать крупной кампании частные перевозки - не выгодно, можно купить своих и окупится быстро, да еще и дешевле выйдет. В данном случае, просто кто ремонт делает, ванную там, мешки с мусором строительным, вот это нужнее. А предлагать частную кантору предприятию не то... Другое дело строительный кран в аренду...
Yury, цитата Арта Гарфанкеля: "That is your opinion, and I respect that"
Иван, какие то беспорядочные знаки препинания и не связанная речь... Вы говорите ни о чем, а когда читаете мой текст - руководствуйтесь здравым смыслом и думайте! Именно и при необходимости читайте кейс, текст, снова кейс, еще раз текст. В моих интересах помочь, а не вести с Вами глупый диолог. Ясно?!
Александр, я сказал то, что считаю. Беспорядочные? Хм... может и слова написаны в неправильной форме, ибо тогда был с телефон, но речь связанная. А вам стоит внимательно читать то, что я писал. Я употребил слово: "считаю", а не сказал что ты дерьмо тупое, которое херню несет, но сейчас я это скажу...
взаимно балбес
вот и слушайте таких мудаков. буе.
такой бизнесс очень сильно похож на то что я куплю девятку и буду таксовать. Тут либо брать нахрапом и занимать нишу либо выживать на удачу и никто тебе ничего не посоветует.
последний ответ от Максим Котов
Проверьте спрос на ваш продукт, поговорите с потенциальными клиентами и людьми которые уже пользуются грузоперевозками. Узнайте чего им не хватает и чем они не довольны. Обработайте эту инфу и делайте свое предложение)
последний ответ от Leonid Lubochkin

сажать водил на свои машины - это попадос, сразу могу сказать. будет вороваться бенз, будут убиваться тачки - это к гадалке не ходи.

не соглашусь с одним из комментаторов по поводу дешевых газелей и высоких затрат - как раз таки выгоднее покупать всякое дерьмо в пределах 200 тысяч, убивать их в течение года и продавать за 170-180. новая газель как дукато стоит почти, и никаких гарантий, что она не развалится на выезде из салона. старую газель в любом районе и в любом автосервисе отремонтируют, запчасти на каждом углу.
последний ответ от Антон Знаменский

Похожие вопросы

...